Komentáře - HV 500-5 PROFI - vozík pro jednoosý malotraktor
KOMFORTNÍ KOLA PARAMETRŮ OSOBNÍHO AUTOMOBILU, NOSNOST 500kg, VÝZTUHY KORBY, ÚLOŽNÉ BOXY. Vozíky HV500 byly vyvinuty pro náročné používání. Mají speciální konstrukci korby s bočními výztuhami, rozšířenou horní stranu bočnic a pod nimi na každé straně po dvou úložných boxech např. na upínací popruhy nebo drobné nářadí. Na korbu vozíku se vejde 5 přepravek vedle sebe, přepravky můžete vrstvit. Kola 155x70 R13 parametrů osobního automobilu předurčují vozík ke komfortní jízdě i na větší vzdálenost po asfaltovém povrchu i po nezpevněné polní cestě. Vozíky HV500-5 pro vás lakujeme prvotřídní práškovou barvou v odstínu ČERVENÁ RAL 3002, povrch následně tvrdíme v naší katalytické peci. Vozík je bržděný nožní a ruční brzdou, na technické řešení brzdového systému vlastníme užitný vzor. Pohodlná sedačka s vysokým opěradlem je vyrobena z materiálu pro outdoorové použití. Sklápěcí korba je vybavena vyklápěcím a zároveň odnímatelným zadním čelem, systém zavírání dvířek je designově i funkčně vyladěný. Všechny vozíky máme certifikovány zkušebnami a schváleny Ministerstvem dopravy pro provoz na pozemních komunikacích za podmínek, že jsou vybaveny sadou odrazek (těmi vozíky osazujeme již ve výrobě) a technickým průkazem, který vám na objednání velmi rádi vystavíme. Jako by se z dálky ozývalo: "To je dost, žes nás taky jednou vyvez..."
vypozorování | |
0 (22.02.2007 10:16) | Odpovědět |
Vlastním vares 500 je to prostě dělník k nezaplacení z malýma vylepšeníma není nic lepšiho do okruhu 5km. | |
co dodat? | |
hajnej007 (12.03.2016 14:20) | Odpovědět |
Snese opravdu neuvěřitelně brutální zacházení. Hlavní využití je poslední 4 roky na převážení velkých kulatých balíků ze stodoly do stáje a na pastviny, mezitím vozí úly mezi farmou a včelnicemi. Trhal jsem s ním i šípky, vozil kamení a stavební suť. Po 11ti letech začíná být zralý na výměnu korby jen proto, že jí velké balíky sena v zadní části "rozvalily", jinak by i přes pomístnou korozi na odřené ložné ploše složil v pohodě dál. A to spolu s Vari-traktorem celou dobu parkuje venku. Výrobní číslo 0911, rok výroby 2005. Na ty balíky musím do korby vymyslet nějakou "vložku" na rozložení tlaku mimo bočnice. | |
dotaz k HV 500-5 PROFI | |
Josef (18.02.2022 06:41) | Odpovědět |
Chápu to dobře, že pokud si pořídím vozík musím si dokoupit oj pro připojení k Vari a techničák? Tyto dvě věci nejsouv ceně vozíku? | |
Re: dotaz k HV 500-5 PROFI | |
Vares team (18.02.2022 07:36) | Odpovědět |
Citace Neznámý: Chápu to dobře, že pokud si pořídím vozík musím si dokoupit oj pro připojení k Vari a techničák? Tyto dvě věci nejsouv ceně vozíku? Dobrý den, ano chápete správně. Dle Vašeho kultivátoru je potřeba dokoupit závěs pro připojení a zda -li potřebujete, tak i technické osvědčení. Tyto položky nejsou součástí ceny vozíku. |
|
dotaz k HV 500-5 PROFI | |
Josef (23.02.2022 06:07) | Odpovědět |
dobrý den jaká je prosím dodací doba od objednání vozíku |
|
Re: dotaz k HV 500-5 PROFI | |
Vares Team (23.02.2022 08:16) | Odpovědět |
Citace Neznámý: dobrý den jaká je prosím dodací doba od objednání vozíku Dobrý den. Pokud je vozík skladem, je odesílán druhý den. Pokud skladem není, musí se nechat vyrobit. |
|
Závěs | |
Vladimír (27.10.2022 22:33) | Odpovědět |
Dobrý den, Jaký zvolit typ závěsu k KÖNNER & SÖHNEN kultivátoru KS9HP-1350BG-3 (500) |
|
Re: Závěs | |
team Vares (31.10.2022 09:15) | Odpovědět |
Citace Neznámý: Dobrý den, Jaký zvolit typ závěsu k KÖNNER & SÖHNEN kultivátoru KS9HP-1350BG-3 (500) Dobrý den, prosím o komunikaci mailem info@vares.cz. |
|
Kombinace Pf62 | |
David (20.04.2023 23:05) | Odpovědět |
Dobrý den. Je možné si u Vás nechat vyrobit závěs na PF62 a po zakoupení technického listu potom soupravu provozovat na silnicích třetí třídy ? Děkuji za odpověď |
|
Re: Kombinace Pf62 | |
team Vares (21.04.2023 09:29) | Odpovědět |
Citace Neznámý: Dobrý den. Je možné si u Vás nechat vyrobit závěs na PF62 a po zakoupení technického listu potom soupravu provozovat na silnicích třetí třídy ? Děkuji za odpověď Dobrý den, závěsů máme více druhů, záleží jakou máte převodovku. Prosím o komunikaci mailem : info@vares.cz |
|